Ⅰ. 노면전차 개요
1. 노면전차란
1) 정의
노면전차란 경전철의 일종으로 노면 위에 부설된 궤도를 따라 주행하며, 경우에 따라서는 일반 도로와 분리된 전용 선로를 사용하기도 하는 철도를 일컫는다. 지상으로 다니는 일종의 경전철로서 속도는 지하철 고가 전철(시속 18~40km)보다 느린 시속 15~22km
철도 : 프리메트로(Pre-metro), 슈타트반(Stadtbahn) - 도시 내 운행, 또는 노면전차보다 고규격
(3) 광역철도 : 인터어반(Inter-Urban), 트램트레인 - 도시 간 운행
(4) 유도버스 : Guided bus, Guideway bus, GRT - 궤도를 가진 버스. 철도 관련 법률과는 무관
2. 노면전차의 역사철도상식, 철도산업정보센터
초기 전차
Ⅰ 경전철이란
1. 정의
① 버스와 지하철의 중간규모 수송수요를 갖는 첨단 도시철도 교통시스템
② 기존 궤도 철도 시스템에 신기술이 도입된 정시성 안정성 저공해성 시스템
③ 일반적으로 대도시 간선 철도망에 지선으로 연계되거나, 중소도시의 간선 대중교통수단 으로 그리고 공항등 대규
철도교통수단으로 분류하는 것이 일반적 이다.
광의의 철도는 육상에 마련된 일정한 유도로)에 따라 주행하는 지하철도(subway), 노면전차(tramway), 가공삭도(가공철도, ropeway) 모노레일(monorail), 케이블웨이(cableway), 부상식 철도 등의 모든 것을 총칭하고 있다. 그러나 협의의 철도는 철도법 제2조에 "철도
노면전차, 리니어 모니카 등을 생각해 볼 수 있을 것이다. 경전철은 기존의 버스와 지하철의 중간 규모를 수송할 수 있는 교통수단으로, 버스와 지하철의 단점을 보완할 수 있는 교통수단이다.
우리나라에서도 수도권과 부산권 지역에 경전철의 도입이 검토되고 있지만, 좀더 다양한 형태의 경전철들
Ⅰ 서 론
교통 혼잡을 줄이기 위해서는 어떻게 해야 하는가? 라고 질문을 던진다면, 초등학생들한테서도 일괄적으로 나오는 답이 있었다. 가까운 거리는 걸어 다닌다, 카풀, 대중교통이용....등등. 하지만 지금은 이러한 답이 정답은 아닐 것이라는 생각이 든다. 이러한 방법으로 교통 혼잡, 대중교통
환경감사를 하는 외코인스티튜트, ICLEI[국제환경지차제협의회] 유럽사무국 등 국제환경단체 본부가 사무실을 두고 있는 등 모두 60여개의 환경 관련 기관 및 단체사무실이 프라이부르그에 있어 일약 유럽의 [환경수도] 역할을 수행해 내고 있다.
3절 프라이부르그 역사, 문화적 자원과 도시계획
모노레일의 정의
모노레일은 두 가닥의 궤도를 타고 달리는 보통 철도와 달리 한 가닥의 궤도 를 타고 달리는 열차
모노레일은 차량을 선로에 매다는 현수식과 선로에 걸터앉히는 과좌식 로 나뉨
모노레일의 역사
- 1824년 영국 런던에서 말에 의한 세계 최초의 화물 수송용 모노레일이 운행
- 188
Ⅰ. 대중교통(대중교통수단)의 필요성
도시지역의 인구증가 및 토지이용의 제한 등으로 인한 토지이용의 한정성은 도시교통에 있어 대규모 수송체계를 필요로 한다. 이러한 대규모 수송체계는 대중교통(mass transportation)이라고 불리는 것으로 이러한 교통체계는 이러한 노선을 따라 일정배차간격으로
Ⅰ. 서론
80년대 이후의 가속화된 경제발전과 함께 진행된 대도시과밀현상은 주택, 교통 등의 심각한 도시문제를 초래하였다. 이를 해결하기 위한 신도시 등 외곽지역의 대규모 택지개발이라든지 도로, 철도 등 도시 인프라 건설 확충노력은 또 다른 지역생활권의 확대를 수반하면서 도시권의 광역